Kommentare zu: Die Rot-Gelb-Phase deutscher Ampeln

Von: MQ

MQ — Mon, 20 Jun 2011 11:34:30 +0000

Ich glaube, das wird so gemacht, um möglichst viel Verkehrsstrom bei möglichst hoher Sicherheit zu erlauben. Die Grünzeit soll voll ausgenutzt sein, also sollen die Autos fahrtbereit sein (Gang schon eingelegt) aber sie sollen andererseits nicht früher fahren als das. Einfach rot-gelb weglassen würde heißen, es wird fruher grün gezeigt, was evtl heißt, dass die Kreuzung noch nicht frei ist und es zu einem Anstoß kommt, wenn jemand gleich einfährt (zB ein Auto, dass gerade an der Ampel ankommt und noch nicht zum Stillstand gekommen ist). Rot-gelb weglassen und dafür länger rot zeigen heißt, dass in den meisten Fällen die Autofahrer bei grün noch den Gang einlegen müssen, bevor sie losfahren können, und ggf Verkehrskapazität auf der Strecke verschwendet wird.

Von: Milina

Milina — Sat, 20 Feb 2010 11:43:58 +0000

Die Rot-Gelb-Phase ist dazu da, dass der Autofahrer sich aufs Weiterfahren vorbereiten kann, dh. Gang einlegen, dass man bei Grün gleich los kann.
So haben wir es gelernt.

Von: Thilo

Thilo — Fri, 02 Jan 2009 17:17:50 +0000

Das glaube ich nicht. Dazu müsste man nur die Rot-gelb-Phase weglassen und die paar Sekunden länger Rot lassen …

Von: SaschaP

SaschaP — Thu, 01 Jan 2009 22:48:01 +0000

Ich glaub, der Sinn liegt in der Ampelschaltung: So wird erreicht, dass der Kreuzungsbereich sicher wieder frei ist, sprich dass auch die Autos, die noch bei Gelb rübergerast sind, weg sind, wenn die Autos losfahren.